Confira o Plano de Obras

Além da finalização dos acessos asfálticos deste primeiro lote de municípios – serão três no total –, o secretário da Infraestrutura e Logística, Beto Albuquerque, disse que serão retomadas as obras de ligação entre 13 regiões e a duplicação da ERS-734, que liga Cassino a Rio  Grande, e da ERS-118 - no trecho que compreende Gravataí, Cachoeirinha e Sapucaia do Sul. Conforme o secretário, o Governo levou em consideração critérios como menor saldo a executar, obras remanescentes, distribuição regional e menor extensão.O segundo grupo, que aguarda liberação de recursos do BNDES e tem previsão de início das obras já em 2012, reúne 30 municípios. No último lote, previsto para 2013 e 2014, serão atendidas 28 cidades. Durante seu discurso, o governador Tarso Genro afirmou que foi convencido pelo secretariado a formalizar o anúncio e colocar "uma pequena marca" de mudança. "Eu dizia aos secretários que estas obras eram obrigações que o Estado não deveria solenizar, porque derivam de uma inépcia do RS, da ausência de competência técnica e financeira para responder as justas demandas do nosso prefeito", admitiu.

Tarso ressaltou, ainda, que sempre que o Executivo contar com recursos novos – BNDES, Banco Mundial e Governo Federal – o Governo do Estado consultará um grupo técnico para decidir com cada secretaria quais os investimentos prioritários para o RS. "Os nossos secretários sabem que a pasta que eles ocupam não pertencem a eles e nem ao partido deles. É uma Secretaria do Governo do RS. E quando o Governo mira as prefeituras e as regiões não está interessado em saber se o prefeito é de determinado partido", destacou.

Beto ressaltou que o Governo fará um esforço para quitar a dívida de R$ 150 milhões em obras rodoviárias previstas em 2010. "O esforço é grande para honrarmos essa dívida, que é ruim para o Governo que se inicia, porque gostaríamos de produzir novas obras com esses R$ 150 milhões, mas seria injustificável não pagá-las se de fato foram produzidas", afirmou. O secretário frisou, ainda, que existem 126 quilômetros de trechos incompletos com bases expostas. "Precisamos cobrir essas bases para não perder o trabalho", reconheceu.

A ministra Miriam Belchior elogiou a iniciativa e comparou as ações do governador Tarso Genro às obras do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC). "Fico feliz de perceber que em menos de cinco meses o Governo do RS já foi capaz de remanejar recursos, fazer mais com menos, e garantir que mais de 40 municípios possam ter acesso ainda neste ano e na virada do ano para ter melhores condições tanto de vida quanto econômicas", salientou.

Início em 2011

• ERS-163 - Ligação entre Tenente Portela, Vista Gaúcha e Barra do Guarita – extensão de 24,92 km

• ERS-520 - Ligação entre Chiapetta e Inhacorá – extensão de 10,2 km

Início em 2012

• RS-518 - Acesso municipal de Braga (final calçamento) e Campo Novo (início calçamento) – extensão de 8,84 km

• ERS-520 - Acesso municipal de Inhacorá (acesso Alegria) – extensão de 6,2 km

Início entre 2013 e 2014

• ERS-305 - Ligação entre Horizontina e Crissiumal – extensão de 34,859 km

• ERS-573 - Acesso municipal de São Valério do Sul (RS-155) – extensão de 20 km

• ERS-330 - Trevo RST-472, acesso a Derrubadas

Atualizando:

Em entrevista ao repórter Sidinei Casagrande, no Programa Mesa 1070 desta segunda-feira, 23/05, na Rádio Metrópole, os vereadores Moisés Medina (PTB), Luiz de Rosso (PDT) e Juvenal Tormes (PMDB) falaram sobre o descontentamento da comunidade crissiumalense com mais um adiamento nas obras.

A entrevista ganhou grande repercução regional, onde os três vereadores falaram em nome de uma comissão criada para o assunto. Inclusive na manhã desta terça-feira, 24/05, Luiz de Rosso e Juvenal Tormes viajaram a Porto Alegre, para um contato direto com o governo do estado.

Em parceria do Guia Crissiumal com a Rádio Metrópole, dezenas de internautas já se manifestaram nos comentários abaixo em relação ao assunto. Se você tiver uma opinião sobre o assunto deixe nos comentários abaixo. Lembrando que todo o comentário enviado chega a nossa central onde passa por moderação, por isso às vezes o comentário não é colocado no ar imediatamente, já que nem sempre estamos em edição. Vale lembrar que comentários com palavrões ou que não sejam do específico assunto não serão aprovados.

Provavelmente nos próximos dias ocorrerá uma mobilização / manifesto em relação a situação das obras da RS 305, no lado direito do painel do nosso site existe uma enquete, onde o internauta poderá votar qual considera a melhor forma de protesto. Se você tiver outra forma de protesto também poderá deixar um comentário abaixo.